Nisan ayından itibaren Sofya'nın daha önce toplu taşımadan mahrum bazı bölgeleri, 40 kilometreden fazla yeni ve yeniden düzenlenen otobüs güzergahları aracılığıyla metro sistemine doğrudan bağlanacak. Ulaşımdan Sorumlu Belediye Başkan Yardımcısı Viktor Chaushev tarafından Sofya Belediye Meclisi'ne sunulan ve 26 Şubat'ta görüşülmesi planlanan raporlar, bu genişlemeyi detaylandırıyor.

İlk kez Kosanin Dol, Lozen Park, Gorna Banya ve Naroden Gero Caddesi çevresindeki yerleşim bölgeleri, şehrin düzenli toplu taşıma ağına entegre edilecek. Amaç, bölge sakinlerine metro istasyonlarına, ticari alanlara, okullara ve idari hizmetlere daha kolay erişim sağlamanın yanı sıra, özel araç kullanımına bağımlılığı azaltmak ve yoğun trafikli bölgelerdeki sıkışıklığı gidermek. Belediye Başkanı Vasil Terziev, finansal kısıtlamalara ve ulaşım şirketlerindeki uzun süreli yönetim zorluklarına rağmen belediyenin hizmet kapsamını genişletmeye ve iyileştirmeye devam ettiğini belirtti.

Pançarevo bölgesi ve güneydoğu eteklerinde iki yeni besleyici hat planlanıyor. 180 numaralı otobüs İş Parkı metro istasyonu ile Kosanin Dol otobüs istasyonu arasında çalışacakken, 182 numaralı hat İş Parkı metro istasyonunu Alman köyü ve Lozen Park yerleşim bölgesi ile bağlayacak. Bu eklemeler, Kosanin Dol'un villa bölgesini ve Lozen Park'ı ağa entegre ederek ilk metro hattına doğrudan bir bağlantı kuracak. Mevcut 1, 3, 4, 5, 6, 7 ve 8 numaralı banliyö güzergahları, Pançarevo yönüne hizmet veren hatlar için daha net bir yapı oluşturmak amacıyla 181-188 aralığında yeniden numaralandırılacak.

Diğer önlemler Sofya'nın güney ve güneybatısını hedefliyor. Yeni 65 numaralı hat, Krasno Selo metro istasyonu ile Boyanska Tsarkva arasında çalışarak Gardova Glava bölgesi ile M3 metro hattı arasında doğrudan bir bağlantı sağlayacak. Bir başka yeni güzergah olan 806 numaralı hat ise Gorna Banya metro istasyonunu Gorna Banya otobüs istasyonuna bağlayacak ve daha önce toplu taşıma erişimi olmayan bölgeleri kapsayacak.

Mevcut hizmetlerde de değişiklikler var. 805 numaralı hat kaldırılacak ve yerini, Studentski Grad'ı Manastirski Livadi – Batı'ya yeni geliştirilen Todor Kableshkov Bulvarı ve özel otobüs şeridi üzerinden bağlayacak olan 95 numaralı hat alacak. 107 numaralı hat, Naroden Gero Caddesi boyunca çift yönlü trafikle revize edilmiş bir güzergah benimseyecek ve Çar Boris III Bulvarı'ndaki tramvaylarla aktarma imkanını iyileştirecek. 801 numaralı güzergah, Manastirski Livadi, Buxton ve Gotse Delchev'deki okullara ve sağlık tesislerine erişimi artırmak için optimize edilirken, 804 numaralı hat 5 ve 11 numaralı tramvay hatlarına aktarımı kolaylaştırmak amacıyla Knyazhevo otobüs istasyonuna kadar uzatılacak.

Toplu olarak, bu teklifler toplu taşımayı daha önce hizmet verilmeyen bölgelere genişletiyor ve İş Parkı, Krasno Selo ve Gorna Banya metro istasyonlarının yanı sıra önemli tramvay koridorlarına bağlantıları güçlendiriyor. Planlar ayrıca elektrikli otobüsler için hızlı şarj istasyonu kurmayı, durak bilgi sistemlerini modernize etmeyi ve stratejik noktalarda trafik düzenini iyileştirmeyi içeriyor. Chaushev'e göre, bu girişim daha hızlı, daha güvenilir ve daha erişilebilir kentsel hareketlilik sağlamayı, sakinlere araç kullanımına pratik bir alternatif sunmayı hedefliyor.